PD Circolo di Ponte S. Pietro

Matteo Rossi (consigliere provinciale Pd) e PierMauro Sala (coordinatore circolo Pd Ponte San Pietro) chiedono più pragmatismo sul treno per Orio e sottolineano la necessità del tram train Ponte-Bergamo-Albano.

Da sempre il Partito Democratico si è fatto promotore e sostenitore della necessità di un salto di qualità nel trasporto pubblico locale e della necessità di incentivare la mobilità su ferro. Riteniamo che la modernizzazione del nostro territorio passi anche da qui, ed è per questo che siamo stati fra i primi sostenitori sia del collegamento Bergamo – Orio al Serio, opera essenziale per il rafforzamento dell’economia turistica e dei servizi, sia del suo inserimento dentro un disegno più ampio che qualificasse l’attraversamento est-ovest del nostro territorio.
Nei giorni scorsi i segnali mandati a mezzo stampa dalla coalizione di centrodestra che governa la Provincia non ci sembrano né chiari né tantomeno rassicuranti sul governo delle politiche urbanistiche e della mobilità.
Innanzitutto vorremmo capire il senso della conferenza stampa con la quale il Pdl, schierando persino il presidente del Consiglio provinciale, ha cercato di mettere il cappello su un’opera condivisa come il treno per Orio. Vorremmo capire se si tratta di un pressing per rendere più efficace l’azione dell’Amministrazione provinciale o se si tratta di una reazione tutta politica di un partito, il Pdl, che sembra non toccar palla sulle principali questioni del governo del territorio.
In ogni caso auspichiamo che il centrodestra superi al più presto le proprie difficoltà politiche e che, se necessario, verifichi se il governo politico dell’intera vicenda sia stato affidato a persone la cui competenza possa garantire concretezza e velocità per gestire tutti i passaggi necessari. In questo momento di crisi la nostra provincia non può permettersi una classe di governo impegnata più a risolvere le sue dinamiche interne che non ad occuparsi dei problemi dei bergamaschi.
Allo stesso modo chiediamo chiarezza al Presidente Pirovano circa le priorità in campo di mobilità su ferro. La posizione espressa sul polo d’interscambio di Ponte S.Pietro segnala un silenzio allarmante su una delle opere che come Pd consideriamo prioritarie e per la quale l’interscambio è assolutamente funzionale, ovvero il tram train Ponte-Bergamo-Albano.
Siamo soddisfatti che finalmente anche la Provincia, più su spinta del Comune e della Regione che per convinzione, aderisca all’accordo di programma. Riteniamo però assolutamente necessario che espliciti la propria posizione relativamente alla direttrice su rotaia est-ovest, e che chiarisca quali risorse economiche intende investire nell’opera. La piattaforma commerciale forse non sarebbe inevitabile se tutte le istituzioni cooperassero per reperire in altro modo le risorse, e non vorremmo che la scarsità dei parcheggi fosse un pretesto per estendere ulteriormente l’area di intervento a scapito della zona di rispetto di Villa Mapelli com’era nei progetti della precedente amministrazione di Centrodestra di Ponte S.Pietro.
Crediamo che all’Amministrazione Reduzzi vada riconosciuto di aver dato il via ad una iniziativa di grande portata sia per tutto il territorio dell’isola che per la Provincia di Bergamo. Il progetto del polo d’interscambio e il parallelo investimento sul tram train devono essere sostenuti con grande pragmatismo e capacità d’intenti da parte dell’Amministrazione provinciale. Il PD, nelle sue articolazioni politiche e amministrative locali e provinciali, sulla questione ha già dimostrato di essere presente da parecchio tempo.